Lodě a parní stroje
Zdeněk Sršeň  -  2010-04-01 00:00:00
Výstavní sezóna v Muzeu a galerii Orlických hor byla zahájena v pátek 26. března 2010. Při úvodní řeči v 1.patře Kolowratského zámku v Rychnově nad Kněžnou rozdělila ředitelka MOH paní Krejčí výstavní prostory na dvě části „klučičí“a „holčičí“. Bzuk team z Vamberka se podílel na přípravě části, která se nazývá Lodě a parní stroje. Návstěvníci zde mohou najít 21 parních strojů ze sbírky Jana Tomka z Hradce Králové. Prozradím, že tento parní nadšenec v současné době pracuje na stavbě obřího modelu parního traktoru a před svým domem má zaparkovaný skutečný parní stroj z roku 1850. Jiří Špinar z Borohrádku vystavuje vlastní funkční modely parníků, křižníků a plachetnic. Jeho nejnověší model lodi Warspite však zůstal doma, protože 12. dubna jede se svým tvůrcem na Mistrovství světa do Německa a hned poté na české mistrovství do Mariánských Lázní.
...více...

Obrázek - Iva Hüttnerová
Zlatý Warspite z Borohrádku
Zdeněk Sršeň  -  2010-04-01 00:00:00
Aktivní důchodce pan Jiří Špinar se vrátil z Mistrovství ČR lodních modelářů, které se konalo v Mariánských Láznich ve dnech 24.- 25. dubna 2010. V Čechách pan Špinar tentokrát získal nejvyšší bodování ze všech přítomných modelářů a jejich neplovoucích modelů. Ze 100 možných bodů získal se svým modelem válečné lodi Warspite více než 98 bodů a stal se tak absolutním vítězem. Se stejnou lodí se ještě před 14 dny účastnil Mistrovství světa v německém Dortmundu. Tam byli rozhodčí přísnější a za model Warspite dostal 94 bodů, což znamená „pouze stříbrné“ umístění. Na výkon rozhodčích si autor Warspite trochu postěžoval. Nejvíce ho zlobilo, že evidentně nedodělané modely domácích autorů byly ohodnoceny lépe.
...více...

Obrázek - Warspite
Vánoční dvouhodinovka 2009
Zdeněk Sršeň  -  2009-12-26 00:00:00
Letos jsme nastoupili do tradičního závodu v Dlouhoňovicích u Žamberka opět ve třech, abychom si zajezdili zase po roce s autíčky. Po krátkém treningu a dvou kvalifikačních etapách zahájil jízdu Bzuk teamu Honza Sršeň. Mezi profíky se vůbec neztratil, až do výměny baterií ho nikdo nepředjel a jemu se naopak podařilo dostat před Lukáše Vatera. Náš handickap v podobě starého podvozku se začal projevovat při výměně baterií. Ostatní týmy jezdili s Lipo bateriemi uloženými na jedné straně. Náš podvozek XRay R1 byl vybaven starými NIMH akumulárory uloženými po obou stranách, takže jsme při každé výměně ztráceli dvě až tři kola na soupeře.Zdenča nastoupila do druhé etapy s velkou motivací udržet dorý výkon Honzy.
...více...

Obrázek - Před startem
Night show 19.12. 2009 Habrová
Zdeněk Sršeň  -  2009-12-19 00:00:00
Krátkou návrštěvou rychnovských automodelářů jsme obohatili náš předvánoční program. Abychom nepřišli s prázdnou, vzali jsem sebou několik cen pro mladé modeláře a na ukázku mikro vrtulník Blade MCX.
...více...

Obrázek - Hlasování
Zdenča mechanikem u Ferrari
Zdeněk Sršeň  -  2009-09-01 00:00:00
Zdenča – největší fanda Schumachera a Ferrari se domákla, že ve dnech 4.-6.září 2009 pořádá Scuderia team Praha na Masarykově okruhu v Brně v Čechách ojedinělou akci Ferrari racing days. Majitelé těchto rychlých aut si zde dali dostaveníčko, aby si zazávodili a předvedli též něco pro fan club a ostatní diváky. Zdenča zařídila speciální vstupenky a celý BZUK team měl v sobotu a v něděli možnost se volně pobíhat nejen po tribunách, ale i v depu a v uzavřených parkovištích. Výsledky závodu pro nás nebyly podstatné, ale cítit směsici vůni olejů, benzínu, spálených pneu, ohmatat uhlíkové díly, leštěné díly a laky, to je ta správná šťáva. Když se k tomu přidá ještě vizuální pohled na historiská vozidla, která se na závodních drahách proháněla již v roce 1938 nebo naopak nejmodernější technika z vývojových dílen dnešních dnů, tak je zážitek dokonalý.
...více...

Obrázek - Boxová zídka
Další články (celkem 220 článků):  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44