Letecká katastrofa
Zdeněk Sršeň  -  2008-08-01 00:00:00
Letecká katastrova se naštěstí při návštěvě v Praze nestala. Bzuk team uspořádal ve spolupráci s panem Slámou z řízení letového provozu exkurzi pro 10 modelářů z Rychnovska. Tři auta dorazila před zbrusu novou budovu střediska Řízení letového provozu ČR v Jenči u Prahy v sobotu 16.8.2008 včas. Vstupní prohlídka dopadla dobře, všichni jsme prošli i přes nekompromisní ochranku i přes bezpečnostní rámy. Moderní budova s vybavením v celkové hodnotě cca 3 mld. Kč byla podrobena našemu zvědavému zkoumání. Krátký úvod, školicí centrum a nakonec ostrý provoz nad ČR. Naše užaslé oči mohly sledovat jak se ke státní hranici přibližuje letadlo polských aerolinií, operátoři si předávali letadla neměcké Lufthansy ze sektoru do sektoru a s ním i odpovědnost za hladkou navigaci a volnou cestu ve vzdušném prostoru.
Na obrazovkách monitorů jsme viděli vojenské prostory i zakázaná místa kolem jaderných elektráren. Všude vládla příjemná a pohodová pracovní atmosféra. Při komunikaci s piloty se používá výhradně angličtina. Překvapením pro nás byl universální světový čas, který je stejný na celém světě, aby nedocházelo k přehmatům. Exkurze byla korunována výletem na pražské letiště Ruzyně.Řídicí věž jsme měli možnost navštívit právě v době tzv. „Šťastných chvilek“, to je v době, kdy za sebou startovalo asi deset letadel a do toho šest letadel přistávalo a to vše se odehrávalo v rychlém sledu na jedné vzletové a přistávací dráze. Už se nedivíme, že si dispečeři přejí rychlou výstavbu paralelní dráhy a rozdělení na provozu na odlety a přílety. Děkujeme Pavlu Slámovi za výstižné komentáře a těšíme se na jeho filmový příspěvek pro modelářský filmový festival Bzuk Film 2008.
Obrázek - Řízení letového provozu
zpět